Tiene buena resistencia al agua y a la humedad, y se puede lavar con agua después del secado, lo que favorece la limpieza del túnel.
3. Ámbito de aplicación: Es principalmente adecuado para la prevención de incendios de túneles de carreteras y ferrocarriles, así como para ingeniería petroquímica, edificios de gran altura, estructuras de acero y garajes subterráneos. 4. Método de construcción: Sistema de soporte: revestimiento ignífugo de túnel, masilla a prueba de moho de túnel, imprimación de sellado, acabado especial de túnel Método de construcción: pulverización, laminado y raspado. Método de construcción No es adecuado para la construcción cuando la temperatura es superior a 45 ℃ o inferior a 5 ℃, y no es adecuado para la construcción en climas lluviosos, nevados, brumosos y ventosos. Almacenamiento, transporte y embalaje: Almacenamiento: almacenar en un lugar fresco, fresco y seco, temperatura de almacenamiento: 5-45 ℃ (evitar el almacenamiento a largo plazo por debajo de 0 ℃); Transporte: el producto no es tóxico, no es inflamable y no es explosivo, y puede transportarse de acuerdo con sustancias generales. Paquete: 35 kg / bolsa 5. Precauciones: El período de validez del recubrimiento es de 6 meses, y debe usarse inmediatamente una vez que se abra el paquete. No se utilizará el revestimiento húmedo y apelmazado; Si la lechada está demasiado seca durante la mezcla, la proporción de cemento de agua puede aumentarse adecuadamente, sujeto a la construcción adecuada; La suspensión dispersada y rebotada durante la construcción de la mezcla puede reciclarse a tiempo y no puede reutilizarse si está contaminada o más de 2 horas; El proceso de construcción se puede ajustar de acuerdo con el espesor de diseño del revestimiento y las condiciones de construcción.